IDF Maj.-Gén. Dan Goldfus considère que sa percée dans la lutte contre la guerre du tunnel du Hamas ne concerne pas un seul moment où il a eu une révélation, mais le résultat d’un travail acharné et exhaustif.
Il y a une raison pour laquelle le corps du Nord et le tableau de manœuvre conjoint multi-domaines entrants Maj.-Gen. Dan Goldfus est considéré comme l’une des étoiles montantes de l’armée israélienne.
Forces de défense israéliennes Brig.-Gen. Itzik Cohen de la Division 162, avec Brig.-Gen. Dado Bar Kalifa de la Division 36 (devenant également général de division, mais dans une position moins mobile vers le haut), Brig.-Gen. Barak Hiram de la Division 99, et Brig.-Gen. Moran Omer de la Division 252 a tous joué un rôle important dans l’invasion du nord de Gaza. Alors, qu’est-ce qui est si spécial chez Goldfus ?
L’une des raisons pour lesquelles Goldfus sud-africain-israélien – promu de général de brigade à major général en mai – rejoint le haut commandement (d’autres pour occuper son prochain poste sont devenus chef des de l’armées israéliennes, chef adjointe des FAI et chef du renseignement des FID) est qu’il est à la fois le héros de la défaite du Hamas à Khan Yunis et le général qui a brisé le réseau de tunnels du groupe terroriste.
Comment Dan Goldfus a-t-il surmonté les réseaux de tunnels du Hamas et les a-t-il vaincus à Khan Yunis ?
Le magazine a appris que Goldfus considère que sa percée dans la lutte contre le tunnel du Hamas ne concerne pas un seul moment où il a eu une révélation, mais le résultat d’un travail dur, exhaustif et continu.
Si, au début, les soldats de sa Division 98 – considérée presque comme une unité de forces spéciales – devaient lentement et maladroitement se déplacer dans l’obscurité des tunnels du Hamas, ils sont finalement devenus, à son avis, la première armée de l’histoire moderne à mener des invasions à grande échelle et à l’unité complète, en manœuvrant dans le réseau de tunnels du Hamas.
Le Magazine a appris qu’aux premières étapes de la guerre, les forces de Goldfus devaient se concentrer sur les bases, telles que l’enregistrement de la taille des tunnels, de leur volume et de leur profondeur. De même, ils avaient juste besoin de s’habituer à l’aspect des tunnels et de les creuser, de recueillir des photos et de les étudier. Au fil du temps, cette approche systématique a commencé à aider à renforcer la confiance.
Goldfus et ses troupes exploreraient lentement diverses profondeurs de tunnels et examineraient les types d’équipement que le Hamas utilisait dans différents tunnels, mais avec des objectifs et des missions très ciblés et circonscrits.
QUAND LUI et ses forces sont entrés, Goldfus, étant le soldat d’un soldat, a insisté pour entrer lui-même dans un grand nombre de tunnels pour les voir de près malgré le risque supplémentaire pour sa personne, car ils ne savaient généralement pas encore à quoi s’attendre.
Le Magazine comprend qu’ils auraient un objectif spécifique pour chaque zone en question, en commençant généralement par des tunnels sur lesquels Goldfus avait reçu des renseignements préopératoires plus étendus de la part de Shin Bet (Agence israélienne de sécurité) et de sources de renseignement des FAI – en particulier si le Hamas menait un plus grand combat pour repour les avancées de l’IDF à partir d’un puits de tunnel particulier.
Au début, ni Goldfus ni aucun des autres généraux n’ont permis à des unités complètes de manœuvrer dans les tunnels. Ainsi, même au début du mois de janvier, trois mois après le début de la guerre et un mois complet après que le général de brigade de l’époque ait envahi Khan Yunis, les soldats de l’armée israélienne se sont très rarement aventurées dans les tunnels.
FINALEMENT, GOLDFUS s’est rendu compte que les tunnels du Hamas n’étaient pas des systèmes séparés, mais un réseau décentralisé massif. Cette conclusion a été tirée lorsque lui et ses principaux conseillers ont trouvé une convergence de tendances.
L’étape suivante, le diagnostic de la convergence, était réservée aux forces spéciales. La division 98 a commencé à assumer un risque légèrement plus élevé en entrant dans les tunnels pour maximiser l’avantage de prendre le contrôle des zones données au-dessus du sol.
Ces forces spéciales et ces ingénieurs ont ensuite commencé à diagnostiquer les composants de chaque tunnel particulier à un niveau plus profond. Goldfus serait le premier à admettre que cette étape a également pris beaucoup de temps.
Finalement, début janvier, le commandant de la division 98 et ses forces ont fait une percée.
Ils avaient discuté et débattu, parfois tout au long de la nuit, alors qu’ils s’assseyaient pour leurs évaluations de la situation opérationnelle et construisaient un plan pour entrer dans les tunnels. Le magazine comprend que Goldfus et son équipe se sont demandés : quel niveau de risque devrions-nous prendre pour explorer les tunnels ? Que valent-ils pour l’ennemi ?
Tous les niveaux de commandement étaient impliqués, y compris le chef d’état-major de l’armée israélienne, le lieutenant-généraux. Herzi Halevi, parce qu’aller dans les tunnels prenait un gros risque.
Finalement, Goldfus a réussi à comprendre ce que le Hamas faisait et ne faisait pas. Étonnamment, il s’est rendu compte que le Hamas n’était pas venu se battre dans le seser. Il voulait juste utiliser les tunnels pour survivre et se reposer.
SOUDAIN, GOLDFUS et son équipe ont commencé à voir la question des tunnels sous un autre jour.
L’unité des forces spéciales de Yahalom, ainsi que divers commandos, ont commencé à entrer dans les tunnels en plus grand nombre, avec une plus grande fréquence et couvrant de plus grandes distances.
Ensuite, des unités d’infanterie plus « régulières » telles que l’équipe de combat de l’unité 7, les soldats de la brigade Givati et d’autres sont entrés.
En ce qui concerne la compréhension de la façon dont les tunnels de diverses parties de Gaza sont liés les uns aux autres, Goldfus soutient que cela n’est pas entièrement possible tant que l’on n’a pas vu un grand nombre de tunnels différents dans diverses parties de Gaza. Il souligne que chaque tunnel a des nuances différentes : par exemple, les portes intégrées dans le tunnel ont un aspect différent, et le matériau de ciment pour encadrer le tunnel est différent.
Par exemple, à son avis, quiconque a vu les tunnels de l’hôpital Shifa au début de la guerre était en quelque sorte un peu indui ou « faux ».
Beaucoup de membres de l’armée israélienne qui se sont trop concentrés sur Shifa pensaient que tous les tunnels que l’armée a trouvés seraient les mêmes. Goldfus qualifierait cela d' »erreur substantielle » parce que de nombreux tunnels sont différents.
À son avis, les tunnels de Khan Yunis sont différents des tunnels de Rafah, qui sont différents des tunnels de Jabalya, qui sont différents des tunnels de Shejaia. Et il y avait différents types de creuseurs à Khan Yunis et pour chaque région.
SELON Goldfus, certaines personnes pensaient qu’il était fou, mais il était convaincu que sous leurs pieds se couvait un seul réseau géant. Il ne s’agissait pas de tunnels stratégiques séparés, de tunnels tactiques ou de zones distinctes. Dans son récit, il s’agissait d’un seul réseau géant à partir duquel il était possible d’entrer autour d’Erez dans le nord de Gaza et de sortir à Rafah et en Égypte – comme le processus d’eau qui s’infule et s’écoule sur une montagne.
Une autre analogie pour le réseau de tunnels et la difficulté à naviguer dans tout cela que Goldfus aime utiliser provient d’une scène du film Spaceballs de 1987, une parodie sur Star Wars, où on dit aux Stormtroopers de « peigner le désert » pour les évadés. On les voit alors, littéralement et futilement, « tirer » un peigne géant à travers le vaste désert.
Une opération récente pour récupérer les corps des otages a pris moins de 24 heures du début à la fin, en partie parce que Goldfus avait acquis suffisamment d’expérience et d’intelligence concernant les tunnels pour planifier tous les détails.
À son avis, il n’aurait pas pu le faire sans tout ce que l’armée israélienne avait appris en cours de route. Il s’agissait d’une opération importante et complexe, et le général de division a estimé que lui et son équipe avaient réalisé quelque chose d’inhabituellement important.
Tout cela a finalement conduit à la capacité de l’IDF, à la mi-et à la fin du mois de janvier, à passer au processus d’attaque simultanée au-dessus et au-dessous du sol.
Toutes ces percées aideront-elles l’armée israélienne à réussir à détruire tous les tunnels du Hamas ?
Goldfus a pris en considération que l’armée israélienne ne serait pas en mesure d’atteindre tous les tunnels. Au contraire, il réussirait à détruire la masse critique de tunnels qui menacent l’État d’Israël en raison de leur proximité, a appris le Magazine.
En outre, le point de vue du commandant de la Division 98 est que l’armée sera en mesure de faire exploser de nombreux kilomètres de tunnels – et des tunnels de connexion clés qui sont au centre du réseau de Gaza – même si elle ne sera jamais en mesure de tous les détruire. Cette équation ne dérange pas Goldfus. Il suggérerait de regarder les kilomètres de tunnels japonais de la Seconde Guerre mondiale à Okinawa, beaucoup d’entre eux sont encore là.
Si personne ne les utilise, il pense que la tâche n’est pas les tunnels eux-mêmes, mais pour l’armée israélienne de tuer ou de blesser les terroristes du Hamas – et de convaincre la population de Gaza qu’elle a des alternatives à la façon d’être gouvernée par le groupe terroriste, d’être utilisée comme boucliers humains ou de travailler avec le Hamas par peur.
Goldfus désapprouve ceux qui n’ont pas la patience d’utiliser une approche systématique pour détruire les tunnels. Son approche est que l’IDF doit être systématique et produire et utiliser des connaissances approfondies pour maximiser les réalisations dans le temps minimum nécessaire.
Par exemple, à Shejaia, ses forces ont détruit huit tunnels en seulement deux semaines, a appris le Magazine. Cependant, ses forces étaient loin d’être à ce niveau d’efficacité dans d’autres domaines.
Le général de division préconise que l’armée israélienne aspire à continuer à améliorer son jeu pour débarrasser la région du plus grand nombre possible de la menace du tunnel.
DANS SON prochain défi au commandement du Nord, Goldfus se concentrera principalement sur une variété de forces terrestres, mais il travaillera également avec l’armée de l’air et d’autres pour tenter d’améliorer les trous dans la défense aérienne de l’armée. Bien qu’il n’ait pas encore pleinement assumé sa nouvelle position, son point de vue sur l’utilisation de l’ancien système de défense anti-aérienne Vulcan pour se protéger contre les drones est que, s’il est utilisé, il devrait rester la dernière ligne de défense.
Dans une interview récente, l’ancien chef de la défense aérienne Brig.-Gen. (res.) Ran Kochav a déclaré au Magazine que d’une part, le Vulcain n’était pas une solution de solution à tout ; mais d’autre part, il pensait qu’il pourrait avoir sa place pour boucher certains des trous dans la défense aérienne actuelle d’Israël, qui est plus orientée vers la défense contre les fusées et moins vers les drones.
L’approche de Goldfus est que, l’utilité des systèmes Vulcan limitée par leurs capacités à courte portée, il n’est pas pratique de les étaler à travers les frontières d’Israël.
Il considère que jouer en défense est difficile et qu’une partie de la solution est d’être de plus en plus à l’offensive contre la menace du drone.
Ce n’est pas surprenant, étant donné que Goldfus a commencé sa carrière dans les commandos navals Shayetet 13.
bravo General c est long difficile mais vous êtes les héros de l horreur du 7Octobre jamais plus de cette détermination à détruire Israel la catholique prie tous les soirs pour que vous retrouviez la paix shabbat shalom