Tellement d’émotions aujourd’hui…
Pèlerinage à l’île du diable où mon arrière-grand-père stoïque a vécu ′′ coupé du monde des vivants ′′ pendant plus de 4 ans.. dans les conditions les plus abominables.
Il a trouvé la force de survivre pour l’honneur de son nom.. Pour que sa femme et ses enfants puissent une fois de plus porter fièrement le nom de Dreyfus… Et il n’a jamais opposé la moindre haine à ses bourreaux !! Alfred et Lucie Dreyfus ont affronté l’insurmontable avec courage et dignité…
Aujourd’hui, j’ai pu voir les deux huttes où il a été enfermé.. Le premier près de la mer, et pour aller à la deuxième où ils l’ont mis après 1896, nous avons dû grimper à travers une végétation tropicale…
Alfred et Lucie Dreyfus avaient tout pour être heureux mais leur vie s’est transformée en pire cauchemar… Jusqu’à la fin de sa vie, Alfred s’est réveillé et a crié la nuit, rembarrant ces moments terribles à l’île du diable…
Yaël Perl Ruiz
La transportation en Guyane a ete inauguree en 1794 pour les pretres refractaires.Mais depuis Louis XV on recherchait une solution lointaine pour les condamnes aux galeres,car ces navires etaient completement depasses par les progres de la marine.On crea donc les bagnes portuaires a Brest,Toulon,Rochefort et Lorient,ou les condamnes aux fers etaient loges dans les penitenciers flottants puis les arsenaux.La Convention puis le Consulat creerent les ateliers de travaux publics pour les deserteurs,puis les ateliers du boulet,pour les recidivistes,charges d epauler les bagnes portuaires,surcharges de travail.Suite aux plaintes des prefets et aux critiques republicaines,Napoleon III fit voter en 1852 la loi sur la transportation:les bagnards de Brest accuserent un taux de pertes de 30 % en trois ans…Puis en 1885 on vota le meme jour que le tout a l egout ,la relegation des petits recidivistes.De 1854 a 1939 les bagnes devorerent plus de 100 000 condamnes;les bagnes de l armee,”Biribi”, virent perir de 1793 a 1926 pres de 50 000 soldats.En 1945 les USA demanderent la fermeture des bagnes de Guyane.
La “guillotine seche” fonctionnait de trois facons:les chantiers forestiers employaient “a la fatigue” la masse des condamnes,qui mourraient d epuisement de maladie,ou disparaissaient dans la foret amazonienne (Charvein,80 % de morts) les penitenciers flottants conservaient les elements peu surs et n offraient d echappatoire que l ocean et ses requins,et enfin les iles du Salut (Royale,Diable,Saint Joseph) renfermaient les “politiques”.